青島平一自動(dòng)化自2011年成立，從給現(xiàn)代汽車、起亞汽車、TDK 電子研發(fā)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開始，到2012年公司核心產(chǎn)品自由人整列機(jī)上市，，風(fēng)風(fēng)雨雨中走過(guò)8個(gè)年頭，這些成績(jī)?nèi)〉秒x不開總經(jīng)理金鵬單仁咨詢不斷學(xué)習(xí)，引進(jìn)全員網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷息息相關(guān)。2019年6月10號(hào)啟動(dòng)公司內(nèi)部爭(zhēng)霸賽，大干90天，完成160萬(wàn)目標(biāo)。
公司研發(fā)隊(duì)宣誓
爭(zhēng)霸賽2019年6月9號(hào)啟動(dòng)儀式，公司分為三個(gè)戰(zhàn)隊(duì)，銷售隊(duì)、研發(fā)隊(duì)、資源隊(duì)，同時(shí)每個(gè)隊(duì)都選出隊(duì)長(zhǎng)以及裁判員，每個(gè)隊(duì)制定本隊(duì)目標(biāo)，現(xiàn)在爭(zhēng)霸賽已經(jīng)進(jìn)行了70天，我作為研發(fā)隊(duì)一員，分享一下我們隊(duì)的收獲同時(shí)檢討一下我們不足。
研發(fā)隊(duì)既定目標(biāo)：
研發(fā)隊(duì)作為平一自動(dòng)化技術(shù)中堅(jiān)力量，爭(zhēng)霸賽目標(biāo)已研發(fā)為主，制定了PAM-II標(biāo)準(zhǔn)型整列機(jī)、PAM-III標(biāo)準(zhǔn)型整列機(jī)、PAM-IV標(biāo)準(zhǔn)型、回轉(zhuǎn)式整列機(jī)、迷你型整列機(jī)等8款新機(jī)研發(fā)，已經(jīng)研發(fā)成功6款，為銷售目標(biāo)達(dá)成和2020年儲(chǔ)備技術(shù)。
為客戶提供的打樣測(cè)試，同時(shí)把打樣測(cè)試周期從10天縮減到5天做好整列機(jī)設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、發(fā)貨等工作。
研發(fā)隊(duì)組織架構(gòu)
為了保證順利達(dá)成目標(biāo)，配合銷售隊(duì)，研發(fā)隊(duì)制定一套別具一格組織架構(gòu)，正副隊(duì)長(zhǎng)各一名，政委一名，前鋒一名，中鋒一名，后衛(wèi)一名，大家各司其職，協(xié)同作戰(zhàn)
團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)圖示
團(tuán)隊(duì)激勵(lì)機(jī)制：
為了保證團(tuán)隊(duì)目標(biāo)達(dá)成和公司總目標(biāo)的達(dá)成，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部也制定相應(yīng)的機(jī)制，使大家都有目標(biāo)感，各盡所能超同一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)
研發(fā)隊(duì)內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制
團(tuán)隊(duì)取得成果和以后努力方向：
成績(jī)及結(jié)果：通過(guò)70多天平一自動(dòng)化內(nèi)部爭(zhēng)霸賽，鍛煉了我們團(tuán)隊(duì)，提高了整體作戰(zhàn)努力，為了目標(biāo)達(dá)成好多隊(duì)友一直加班加點(diǎn)，為了保證貨期經(jīng)常加班到凌晨，研發(fā)隊(duì)也是群策群力，8個(gè)新型整列機(jī)研發(fā)已經(jīng)完成85%以上，客戶打樣測(cè)試完成90%，研發(fā)隊(duì)積分成績(jī)名列第一名。
努力的方向：爭(zhēng)霸賽期間也發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的一些不足，團(tuán)隊(duì)管理不到位；創(chuàng)新力和研發(fā)技術(shù)力不足，個(gè)別研發(fā)項(xiàng)目推進(jìn)緩慢；責(zé)任心和信心不足導(dǎo)致個(gè)別產(chǎn)品打樣測(cè)試對(duì)應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題，這也是研發(fā)隊(duì)以后有待加強(qiáng)和提升地方，我們要不忘初心、牢記使命，專注微小零件整列機(jī)研發(fā)與制造，打造具有人工智能的自動(dòng)化裝備，幫助客戶實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。
